Ну вот… Вы приняли решение, собрали нужные документы, сдали вступительный тест…Вы в школе авиатехников.
Что Вас ожидает? Для начала обучение состоит из 3-х частей. Первая – general.
Это будет математика, физика, электрика, материалы, документация, обязанности и привилегии механика, и многое другое.
Ничего сверхсложного, все точные науки в рамках школьной программы.
Потом – airframe, или фюзеляж и всё сним связанное. Компоненты, сборка-разборка, покраска, сварка, гидравлика, шасси, авиационная электрика, навигация, и т.д. На каждый предмет уделяется достаточно времени, к тому же оно разбито на занятия теорией и практикой. Здесь Вы познакомитесь с уже довольно редко востребованным искусством работы с авиационной тканью (когда-то крылья, хвостовое оперенье и фюзеляж обшивали тканью), с первого взгляда не нужное в настоящее время, но никто не может предвидеть что конкретно пригодится, к тому же есть ещё множество старых самолётов с обшивкой из ткани.
Ну и вишенька на торте – Powerplant. Здесь Вас научат работать как на поршневых, так и на газотурбинных двигателях.
Ниже – учебный план по каждой дисциплине со школы авиатехников в Van Nuys, которую я недавно посетил.
Course Outline – General Subjects – Aircraft Mechanic
Course Outline – Airframe – Aircraft Mechanic
Course Outline – Powerplant – Aircraft Mechanic
Естественно эти учебные планы в разных школах могут быть построены по разному, но то, что все предметы будут в каждом плане – сомнений нет. Возможно порядок курсов будет другим, или ещё что-то, но все предметы востребованы FAA и поэтому никто ничего не пропустит.
Кстати, о пропусках в школе… С этим обычно строго, Вы сможете пропустить только небольшое количество часов в каждом классе. Поэтому посещаемость очень важна!
И ещё… Обязательно проверьте является ли выбранная Вами школа аккредитованной FAA! Существуют курсы, которые дают только подготовку к экзаменам, но они не заменят обучение в школе! Будьте внимательны, если что – спрашивайте.